收費員先進(jìn)感言

高速公路收費員個人先進(jìn)怎么寫

對別人微笑，其實就是對自己微笑，對自己的工作微笑。

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相信沒有哪一個人會對自己微笑的人生氣，惱怒。

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同樣的他也就會對你微笑。

那么你在對別人微笑的同時也就獲到了同樣的微笑呢。

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是不是也會很開心呢。

工作也就自然的順利了。

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學(xué)會微笑，是服務(wù)行業(yè)最基本的也是最重要的。

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達(dá)到業(yè)績的獲獎感言

【第1句】：我有幸被評為的員工。

首先，我要公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚愛；其次，謝其他同志的幫助與支持。

當(dāng)選為優(yōu)秀員工，僅僅是進(jìn)步的起點，這將是我今后工作的鞭策和動力，它將推動我更加努力地完成公司的各項工作，做好每一件事。

我決心在今后的工作中，起到模范帶頭作用，提高效率，發(fā)揚團隊精神，再接再厲，保質(zhì)保量完成任務(wù)，為大家服務(wù)。

【第2句】：很榮幸能夠被評為2008年度的優(yōu)秀員工，謝謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的信任和支持。

自進(jìn)集團工作至今，我并沒有為集團做出了不起的貢獻(xiàn)，也沒有取得特別值得炫耀的成績，我只是盡自己最大的努力的做好屬于自己崗位上的工作。

08年對于我而言是一個起點之年，責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn)、效率一直是我工作的信條，來到了新部門，接觸了新領(lǐng)導(dǎo)新同事，在新的環(huán)境下得到的是探索、學(xué)習(xí)、成長。

能得到此份殊榮需要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和包容，感謝同樣優(yōu)秀的同事對我支持和幫助，當(dāng)然這也是一種激勵，以后的工作需要更加努力學(xué)習(xí)，不僅要做好表率，更要使自己的能力、素質(zhì)有個質(zhì)的飛躍。

【第3句】： 靜 “新年伊始,萬象更新”,在新春佳節(jié)之際,請允許我向一年來關(guān)心、支持幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同事們致以新春的祝福和誠摯的謝意! 過去的一年,是我們德勤集團不斷發(fā)展壯大的一年,也是公司各項事業(yè)蒸蒸日上.興旺發(fā)達(dá)的一年，在這一年里,公司領(lǐng)導(dǎo)忘我的工作熱情和對員工的無微不至的關(guān)心是我們事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的根本所在，正因為有了這個根本,我們?nèi)w員工才把德勤當(dāng)作自己的家,才把德勤的工作當(dāng)做自己的事業(yè)來干,才有了今天同心同德,同甘共苦、同創(chuàng)大業(yè)的大好局面,我為在這樣的集體里工作而感到驕傲和自豪。

成績只能代表過去,新的一年我們更加任重道遠(yuǎn)，要想趕上經(jīng)濟大發(fā)展的潮流,在金融危機的逆勢中,迎頭博擊,我們就要趕上集團發(fā)展的理念和要求,就要緊密地團結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,想德勤之所想,急德勤之所急,確確實實,踏踏實實,勤勤懇懇的干好本職工作,為德勤的事業(yè)做大做強,貢獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

最后，衷心祝愿我們德勤的明天更加美好。

模范職工之家表態(tài)發(fā)言稿如何寫

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好

今天我有幸作為管理局的職工代表上臺發(fā)言，與各位同事一起分享xxxx年度的工作成績，我感到非常的高興和光榮。

xx年的成績的取得，不但得益于我們管理局各位同事的支持與默契配合，更得益于管理局優(yōu)良的團隊氛圍和局領(lǐng)導(dǎo)的深切關(guān)心。

在這里，我要真誠的向各位果斷決策的領(lǐng)導(dǎo)和辛勤工作的同事致以深深的敬意。

xxxx年，我堅持以“三個代表”為指導(dǎo)思想，以青年文明號和巾幗示范崗為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤總書記提出的“八榮八恥”，本著“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，將理論聯(lián)系實際，以崇尚科學(xué)為榮，以辛勤勞動為榮，保質(zhì)保量的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的任務(wù)。

并在開展的勞動競賽中獲得了較好的成績。

作為一名工作在第一線的職工，我親眼目睹了我們管理局在xxxx年的巨大變化，尤其是聽了祝局長了報告之后，我備受鼓舞，展望2007，我將做到以下幾點：第一，加強自身的思想道德建設(shè)，樹立正確的思想觀，人生觀和價值觀。

在日常工作中，謹(jǐn)守“不貪一分錢，不違一次規(guī)，不錯一筆帳的高壓線紀(jì)律。

作為一名預(yù)備黨員，在新的一年中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，方針和各項規(guī)章制度，堅持科學(xué)的發(fā)展觀。

利用業(yè)余時間多補充知識，開拓自己的視野，培養(yǎng)自身的創(chuàng)新能力，不（轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng)第二，提高自身的業(yè)務(wù)水平，保持收費工作的積極性。

面對著既枯燥又乏味的收費工作，我會始終保持一顆平常的心，一顆樂觀的心和一顆求知的心。

在收費站，只要是噸位不清楚的車輛，一旦核實過確切噸位后，收費員都會寫在紙上，以提醒接班的收費員注意，這種互幫互學(xué)的氛圍也大大提高了我們的判別車輛的準(zhǔn)確性，從而避免了少收費，收足費。

第三，練好服務(wù)本領(lǐng)，提高服務(wù)水平，提升文明窗口形象。

在今后的工作中，我將堅持以文明窗口創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，面對過往的司乘人員做到來有問聲，問有答聲，走有送聲。

在征費質(zhì)量，文明用語，服務(wù)態(tài)度，征費時間和征費業(yè)績上都努力更上一層樓，力爭做到“五心“，即耐心，細(xì)心，愛心，熱心和稱心。

談?wù)剬W(xué)習(xí)看腐敗現(xiàn)象的感想

【第1句】：感謝，我要感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的幫助、信任、支持和鼓勵，我由衷額感謝你們!　　

【第2句】：自豪，人們常說一粒種子只有深植于一片沃土，才能，我覺得一個人也是一樣，只有置身于一個努力拼搏的氛圍里才會有進(jìn)步，才能蓬勃向上，我非常自豪在人生的這條道路上，能夠來到這片沃土，在它的培養(yǎng)造就和領(lǐng)導(dǎo)的信任，同事們的幫助下，小小的我才得以成長。

【第3句】：行動，為了感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的信任和幫助，為了回報盛桃對我的培養(yǎng)，我將把這份感謝和感恩化作為行動，將自己的全部智慧和力量奉獻(xiàn)給盛桃，勤奮敬業(yè)，努力做得更好。

【第4句】：感謝領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)給予充分的機會，相信自己在未來的日子會更加努力，不敢說自己是最優(yōu)秀，但努力絕不落于人后。

【第5句】：很榮幸被評為20xx年度的優(yōu)秀員工，這既是公司對我個人工作能力的肯定，也是對我做好今后工作的一種鼓勵，雖然這一年里我沒有什么可炫耀的業(yè)績，但在自己的工作崗位上始終兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真對待每一件事，多思考，多關(guān)注，為把好產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)盡自己的一份力。

在今后的工作中，我將更加出色的完成各項工作，不辜負(fù)公司對我期望。

【第6句】：有幸獲獎，我將化為企業(yè)的動力，更加把企業(yè)做大做強，同時多承擔(dān)一些社會責(zé)任。

【第7句】：謝雜志社，我伴著雜志社成長，我是忠實的讀者，雜志社永遠(yuǎn)是我們經(jīng)銷商的家，謝謝。

【第8句】：渠道需要培育，想起當(dāng)年在渠道奮戰(zhàn)，感慨萬千。

【第9句】：能獲得這個獎項非常高興，在今后的日子里，我會更加努力的學(xué)習(xí)，爭取做強作大。

【第10句】：打造禮品界的航母，為禮品界的榮譽而戰(zhàn)。

【第11句】：站在這里的雖然是我，但功勞屬于大家，榮譽屬于集體，感謝支持和厚愛，提前祝福大家新春吉祥快樂。

【第12句】：拿到這個經(jīng)銷商獎我非常高興，非常感謝銷售與市場雜志社這么好的一個學(xué)習(xí)跟交流的靜態(tài)，我相信在今后通過我們的努力，會創(chuàng)造出新的突破性的銷售業(yè)績。

【第13句】：繼續(xù)努力，沒有最好，只有更好。

【第14句】：感謝銷售與市場雜志社辦法這個獎項給我們企業(yè)，這個獎項對我們企業(yè)是的鼓舞，我想把這種鼓舞轉(zhuǎn)化成更多的社會責(zé)任，服務(wù)更多的社會大眾。

另外感謝一下組委會的劉小姐的熱情款待。

【第15句】：渠道需要培育，想起當(dāng)年在渠道奮戰(zhàn)，感慨萬千。

能獲得這個獎項非常高興，在今后的日子里，我會更加努力的學(xué)習(xí)，爭取做強作大。

高速公路為什么會堵車

時代的發(fā)展，決定了高速路的發(fā)展。

科學(xué)的先進(jìn)，使我們享受到了生活的樂趣，旅游的樂趣。

千里之外，我們也能在一天十幾小時就可到達(dá)。

這要是在古代，那是不可想象的

高速嗎，那就應(yīng)該是一馬平川，的，那會有什么堵車的現(xiàn)象。

可是為什么總能聽到，某某高速路上堵車了。

某某線上堵車堵得好歷害呀，堵了好幾天了。

等等。

----這次，我隨別動隊參加了[別動隊乳山養(yǎng)馬島自駕游]的活動，親眼所見，親身體驗，感覺到堵車的現(xiàn)象不外乎兩點：一是車禍，二是收費站。

什么情況會造成車禍呢。

高速路上行駛的車輛，一般都是跑長途的，司機師傅比較勞累、容易范困，精力不集中，突然出現(xiàn)情況沒有反應(yīng)過來，就容易造成車禍；還有就是超速行駛，加重了機械的磨擦，如果車輛保養(yǎng)的不好，也會發(fā)生問題；再加上有人不能夠按照規(guī)則行駛，超車的不打燈提醒前方車輛避讓，想左靠的不打左轉(zhuǎn)燈提示后車避開，加上車速超快，就會造成車禍。

車禍發(fā)生了，等待交通警察來處理，必然就至后方車輛不能前行，這樣的堵車是畢然存在。

那收費站的堵車也是常事。

收費速度趕不上汽車進(jìn)站速度，尤其是節(jié)假日里收費員累得個半死，也趕不上汽車越驟越多，這不堵車才怪呢。

為什么一條道路不能走到底再收費呢

每過一個省，一個市，就要進(jìn)收費站交一次費，也要被堵車一次，少則近半小時，多則一小時、甚至?xí)唷?/p>

應(yīng)搶行交費而打架的，在我們回京的路上就見到了一起。

這不就更加重的堵車嗎

如果高速路上的收費象火車一樣，一車開到底，你到哪站，就買哪站的票，就在哪站下。

或者象坐一樣，都施行刷卡通過，這樣快速交費，就能快速通過。

也就不會堵車了。