汽車維修環(huán)境保護(hù)措施集合5篇

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        汽車維修環(huán)境保護(hù)措施集合5篇

        【篇1】汽車維修環(huán)境保護(hù)措施

          一、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行,每天應(yīng)對(duì)汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃,保持下水道疏通,場(chǎng)地整潔。

          二、保持場(chǎng)地清潔,汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場(chǎng)地。

          三、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

          四、銼削制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

          五、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行,防止漆塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。

          六、檢修空調(diào)機(jī)時(shí),致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

          七、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

          八、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé),定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。

        【篇2】汽車維修環(huán)境保護(hù)措施

        我是xx級(jí)汽車班xxx,經(jīng)過(guò)我們?cè)趚x的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí),讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

        一、實(shí)習(xí)手段

        1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

        2.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

        3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        卡賽威實(shí)習(xí)流程如下:

        (一)汽車保養(yǎng)

        汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

        干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

        檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

        機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

        汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

        (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

        (2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^(guò)濾成效差而影響光滑成效。

        (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

        (4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

        (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

        汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

        汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

        此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

        1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

        雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

        2、裝惹事車

        車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:

        (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

        (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

        (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

        安裝龍門架、安全杠

        (4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

        裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

        裝半軸

        (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

        (6)裝轉(zhuǎn)向系

        將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

        (7)布線

        如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

        (8)安裝雨刮器總成

        在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

        (9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

        儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

        (10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

        安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

        發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。

        總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。

        【篇3】汽車維修環(huán)境保護(hù)措施

          1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》,《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)

          2、應(yīng)有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池, 廢輪胎及垃圾等有害物質(zhì)集中收集、有效處理和保持環(huán)境整潔的環(huán)境保護(hù)管理制度

          3、有害物質(zhì)存儲(chǔ)區(qū)域應(yīng)界定清楚,必要時(shí)應(yīng)有隔離、控制措施

          4、涂漆車間應(yīng)設(shè)有專用的廢水排放及處理設(shè)施, 采用干打磨工藝的,應(yīng)有粉塵收集裝量和除塵設(shè)備,應(yīng)設(shè)有通風(fēng)設(shè)備。

          5、調(diào)試車間和調(diào)試工位應(yīng)設(shè)置汽車尾氣收集凈化裝置

          6、應(yīng)定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

          7、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置

          8、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

        【篇4】汽車維修環(huán)境保護(hù)措施

          環(huán)境是國(guó)家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國(guó)策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。

          1、維修車輛應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行,每天應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清掃,保持場(chǎng)地整潔。

          2、汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場(chǎng)地。

          3、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

          4、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物一切含油廢液嚴(yán)禁倒入下水道。

          5、檢修空調(diào)機(jī)時(shí),制冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

          6、砂輪機(jī)等產(chǎn)生較大嗓音的設(shè)備,經(jīng)常注意檢修,以減少嗓章污染確保安全。

          7、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)。

          8、為了搞好環(huán)保工作,設(shè)兼職環(huán)保員一名,在店長(zhǎng)指導(dǎo)下負(fù)責(zé)全店的環(huán)境保護(hù)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳環(huán)保方針政策法令及有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況

        【篇5】汽車維修環(huán)境保護(hù)措施

          隨著我國(guó)汽車維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的快速發(fā)展,但對(duì)環(huán)境污染的認(rèn)識(shí)卻沒(méi)有快速提高,目前雖然有一些管理制度,但對(duì)企業(yè)的約束還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,管理制度不到位,環(huán)保意識(shí)缺失,對(duì)本來(lái)就脆弱的環(huán)境帶來(lái)了不可小視的影響,

          一、汽車維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀

          (一)汽車維修保養(yǎng)過(guò)程的尾氣污染。汽車在維修保養(yǎng)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料不能完全燃燒,汽車三元催化器不能正常工作,汽車尾氣的污染是平時(shí)公路運(yùn)輸?shù)膸妆叮蟛糠制髽I(yè)將這部分尾氣未經(jīng)任何處理就直接排放到室外,對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染。

          (二)汽車維修保養(yǎng)過(guò)程產(chǎn)生的廢棄物。1、固態(tài)廢棄物。汽車維修企業(yè)在維修保養(yǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的金屬和橡膠等固體廢棄物直接賣給廢品回收站,由于缺少技術(shù)和設(shè)備,將一些帶有有害物質(zhì)的固體廢棄物當(dāng)作一般廢品處理,如報(bào)廢的鈉冷氣門、鉛酸電池、三元催化器等,對(duì)環(huán)境破壞非常嚴(yán)重。2、液體廢棄物。目前汽車保養(yǎng)產(chǎn)生的主要液體廢棄物為廢機(jī)油,一般的管理制度要求廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理,但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,大部分企業(yè)將廢機(jī)油通過(guò)中間商賣給了非法的小煉油廠,對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。3、汽車電子類廢棄物。在汽車維修和報(bào)廢過(guò)程中,產(chǎn)生大量有害的電子類廢棄物,如安全氣囊、電子控制元件等如果不進(jìn)行有效處置,都會(huì)嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。

          (三)汽車維修保養(yǎng)場(chǎng)地土壤、空氣與水的污染。汽車在維修保養(yǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的各類廢棄物,沒(méi)有回收價(jià)值的,各企業(yè)只是簡(jiǎn)單廢棄或填埋與燃燒,更有甚者,將液體類有毒有害廢棄物直接倒入下水道等。填埋的橡膠、塑料很難自然降解,對(duì)土壤造成百年污染;倒入下水道的液體廢棄物對(duì)土壤與地下水的污染更不容忽視。燃燒處理的橡膠、塑料、布藝類易燃產(chǎn)品,在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生大量的有毒有害氣體嚴(yán)重污染空氣。

          二、應(yīng)對(duì)措施

          (一)鼓勵(lì)制造企業(yè)研發(fā)環(huán)保新材料。節(jié)能環(huán)保作為科技創(chuàng)新的主導(dǎo)方向,必將成汽車制造企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的重要手段之一。我國(guó)汽車業(yè)在發(fā)展過(guò)程中要從根本上改變觀念認(rèn)識(shí),將環(huán)保作為推進(jìn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝、原材料等革新的重要因素,積極主動(dòng)的進(jìn)行生產(chǎn)體制和技術(shù)的革新,只有這樣才能夠提高產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,才能提高企業(yè)的國(guó)際影響力,真正參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作之中。

          (二)提高汽車維修保養(yǎng)企業(yè)準(zhǔn)入制度。我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)汽車維修企業(yè)管理,提高準(zhǔn)入門檻,將汽車維修企業(yè)配置有關(guān)的回收設(shè)備以及廢棄物回收環(huán)保措施做為許可條件,附加在汽車維修企業(yè)的開業(yè)、資質(zhì)審核條件中,并強(qiáng)制實(shí)施。對(duì)于現(xiàn)階段沒(méi)有相應(yīng)回收設(shè)備和管理措施的汽車維修企業(yè),不允許其從事相應(yīng)的作業(yè),對(duì)違規(guī)者加大處罰力度。

          (三)加強(qiáng)政府管理,引進(jìn)環(huán)境第三方補(bǔ)償機(jī)制,提高處罰力度。在汽車維修保養(yǎng)企業(yè)的管理中,應(yīng)該堅(jiān)持“誰(shuí)污染環(huán)境誰(shuí)付費(fèi)、誰(shuí)受益誰(shuí)補(bǔ)償”的原則。對(duì)造成重大環(huán)境問(wèn)題,依據(jù)新環(huán)保法加重處罰,為企業(yè)管理豎標(biāo)桿,使企業(yè)樹立“加強(qiáng)節(jié)能減排,發(fā)展綠色汽修”的工作目標(biāo),以綠色環(huán)保為發(fā)展動(dòng)力,積極采用新型、綠色環(huán)保節(jié)能設(shè)備、設(shè)施,倡導(dǎo)科學(xué)修車?yán)砟睿侠矸诸愄幹闷噺U品,提高維修效率與質(zhì)量,減少對(duì)環(huán)境的破壞與污染。

          (四)鼓勵(lì)利用廢棄材料再生制造新材料技術(shù)研發(fā)。我國(guó)應(yīng)該鼓勵(lì)和扶持國(guó)內(nèi)企業(yè)致力于再生資源研發(fā)。例如汽車保險(xiǎn)杠、座椅、輪罩等廣泛采用的材料為聚丙烯基復(fù)合材料,國(guó)內(nèi)某研究機(jī)構(gòu)通過(guò)在粉碎后的聚丙烯廢棄物中加入新的聚丙烯、玻璃纖維、偶聯(lián)劑等,經(jīng)過(guò)烘干、混合、加熱、壓制等工序制成新復(fù)合板材,對(duì)于資源循環(huán)利用和環(huán)保都有重要意義。

          (五)政策扶持環(huán)保回收企業(yè),促進(jìn)環(huán)保回收企業(yè)發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益。目前,我國(guó)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的回收與利用給予政策的扶持,回收企業(yè)可以減免稅率,回收開發(fā)可以得到科研經(jīng)費(fèi),使回收企業(yè)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

          (六)加強(qiáng)維修保養(yǎng)企業(yè)管理,提高企業(yè)員工環(huán)保意識(shí)。在汽車維修中,要優(yōu)化維修工藝,優(yōu)化烤漆業(yè)務(wù)布局,改造烤漆房油改電,規(guī)范維修用油料使用量及回收處置,強(qiáng)化維修企業(yè)內(nèi)部節(jié)能減排意識(shí)。積極推廣應(yīng)用綠色機(jī)電維修、綠色鈑金修復(fù)、綠色涂漆、廢棄物處理與回收、洗車水循環(huán)利用等先進(jìn)技術(shù),節(jié)約能源與資源,減少環(huán)境污染,提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。

          三、結(jié)語(yǔ)

          在當(dāng)前生態(tài)環(huán)境不斷惡化和資源日益緊缺的形勢(shì)下,減少汽車維修行業(yè)環(huán)境污染,保持汽車維修行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源和能源的循環(huán)利用,推動(dòng)汽車維修行業(yè)向綠色發(fā)展,樹立綠色維修的良好社會(huì)形象具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義。

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