臺風(fēng)“蘭恩”在西北太平洋洋面生成范文(精選3篇)

第1篇: 臺風(fēng)“蘭恩”在西北太平洋洋面生成

大多數(shù)臺風(fēng)形成于西北太平洋的一個區(qū)域，稱為臺風(fēng)巷，在那里，地球上最強(qiáng)大的熱帶氣旋最常發(fā)生。

西北太平洋的臺風(fēng)路徑盡管千變?nèi)f化，歸納起來大致可分為這樣三條：一是臺風(fēng)生成后，從菲律賓以東洋面一直向西移動，進(jìn)入南海，在我國廣東、海南沿海或越南沿海登陸。一般在5-6、10-11月份出現(xiàn)的臺風(fēng)多取這條路徑;二是臺風(fēng)從菲律賓以東洋面向西北方向移動，穿過臺或日本的琉球群島，在我國臺、福建、浙和江蘇沿海一帶登陸。登陸后或者消失，或者再轉(zhuǎn)向東北入海，7-8月份出現(xiàn)的臺風(fēng)主要沿這條路徑活動;三是臺風(fēng)從菲律賓以東洋面直接向西北偏北方向移動，在東經(jīng)125°以東轉(zhuǎn)向東北的日本，這是5、10-11月臺風(fēng)最常見的拋物線路徑。生成于南海的臺風(fēng)，移動路徑較復(fù)雜，規(guī)律性不突出，難于歸納出常見路徑。

臺風(fēng)路徑遵循三個一般方向：

直道(或直跑者)。一般向西路徑影響菲律賓、中國南部、中國臺灣地區(qū)和越南。

拋物線的反曲軌道。風(fēng)暴反復(fù)影響菲律賓東部、中國東部、中國臺灣地區(qū)、韓國、日本和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。

向北軌道。從起源點開始，風(fēng)暴向北移動，只影響小島嶼。

少數(shù)風(fēng)暴，如約翰颶風(fēng)，由于起源于東太平洋/中太平洋并進(jìn)入西太平洋，因此被重新命名為臺風(fēng)。

第2篇: 臺風(fēng)“蘭恩”在西北太平洋洋面生成

(1)要有廣闊的高溫、高濕的大氣。熱帶洋面上的底層大氣的溫度和濕度主要決定于海面水溫，臺風(fēng)只能形成于海溫高于26℃-27℃的暖洋面上，而且在60米深度內(nèi)的海水水溫都要高于26℃-27℃;

(2)要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴(kuò)散的初始擾動。而且高層輻散必須超過低層輻合，才能維持足夠的上升氣流，低層擾動才能不斷加強(qiáng);

(3)垂直方向風(fēng)速不能相差太大，上下層空氣相對運動很小，才能使初始擾動中水汽凝結(jié)所釋放的潛熱能集中保存在臺風(fēng)眼區(qū)的空氣柱中，形成并加強(qiáng)臺風(fēng)暖中心結(jié)構(gòu);

(4)要有足夠大的地轉(zhuǎn)偏向力作用，地球自轉(zhuǎn)作用有利于氣旋性渦旋的生成。地轉(zhuǎn)偏向力在赤道附近接近于零，向南北兩極增大，臺風(fēng)發(fā)生在大約離赤道5個緯度以上的洋面上。

第3篇: 臺風(fēng)“蘭恩”在西北太平洋洋面生成

據(jù)徐明介紹，臺風(fēng)災(zāi)害主要是在臺風(fēng)登陸前和登陸之后引起的。臺風(fēng)引起的直接災(zāi)害通常由三方面造成：

一是狂風(fēng)。臺風(fēng)風(fēng)速大都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。據(jù)測，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到12級時，垂直于風(fēng)向平面上每平方米風(fēng)壓可達(dá)230公斤。因此臺風(fēng)大風(fēng)及其引起的海浪可以把萬噸巨輪拋向半空攔腰折斷,也可把巨輪推入內(nèi)陸;颶風(fēng)級的風(fēng)力足以損壞甚至摧毀陸地上的建筑、橋梁、車輛等。特別是在建筑物沒有被加固的地區(qū)，造成破壞更大。大風(fēng)亦可以把雜物吹到半空，使戶外環(huán)境變得非常危險。

二是暴雨。一次臺風(fēng)登陸，降雨中心一天中可降下100毫米-300毫米，甚至500毫米-800毫米的大暴雨。臺風(fēng)暴雨造成的洪澇災(zāi)害，來勢兇猛，破壞性極大，是最具危險性的災(zāi)害。

三是風(fēng)暴潮。當(dāng)臺風(fēng)移向陸地時，由于臺風(fēng)的強(qiáng)風(fēng)和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強(qiáng)力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。強(qiáng)臺風(fēng)的風(fēng)暴潮能使沿海水位上升5米-6米。如果風(fēng)暴潮與天文大潮高潮位相遇，能產(chǎn)生高頻率的潮位，導(dǎo)致潮水漫溢，海堤潰決，沖毀房屋和各類建筑設(shè)施，淹沒城鎮(zhèn)和農(nóng)田，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。